Streckensperrung wegen ETCS – der Totalausfall des Bahn-Projektmanagements bei S21 und die Blockade der Stuttgarter Verkehrswende
Wir beantragen, dass die Bahn AG und die Verwaltungsspitze am 21. März im Ausschuss für[…]
WeiterlesenKategorie: Projekt S 21
Doppelt so viele Fahrgäste geht nur mit Kopfbahnhof
Der nächste Offenbarungseid nach der Streckensperrung wegen der Verlegung von Kabeln für die digitale Leittechnik[…]
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PM: Streckensperrungen: Totalausfall im Projektmanagement der Bahn AG
Die FrAKTION übt scharfe Kritik an der Ankündigung der Bahn AG, ab dem 21. April[…]
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Schutz vor Starkregen beim Wettbewerb Klett-Passage berücksichtigen!
Wir beantragen: Der Schutz vor Überflutungen in Folge von Starkregenereignissen und Hochwasser muss im Auslobungstext[…]
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Naturzerstörung für Artenschutz?
Auf den Flächen für den Städtebau, die infolge des Projekts Stuttgart 21 bebaut werden sollen,[…]
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PM: Eröffnung der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm: Verdopplung der Fahrgastzahlen mit zukünftigen Zügen überfordert den Brandschutz in den Tunneln
Am 11. Dezember wird die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm (NBS) in Betrieb genommen, aber ein belastbares Rettungskonzept[…]
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Rede Luigi Pantisano Montagsdemo am 24.10.2022: Es war einmal…ein Kopfbahnhof in Stuttgart
Es war einmal…so beginnen viele deutsche Märchen. So beginnt auch die Geschichte des Stuttgarter Hauptbahnhofs[…]
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Rede zum Schwarzen Donnerstag am 30.09.2022 von Guntrun Müller-Enßlin
Freundinnen und Freunde einer lebenswerten Stadt, liebe unentwegte Obenbleiberinnen und Obenbleiber, im Leben von jedem[…]
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„Über den langen Atem“ Rede von Tom Adler vom 22. September 2022
„Über den langen Atem“ Meine Damen und Herren, liebe Freund*innen von Vernunft, Solidarität und Kopfbahnhof,[…]
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