Wir haben Grund zu feiern: eine unserer ältesten Forderungen, nämlich die zerstörerische Wirkung der Stadtautobahnen[…]
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Kategorie: Mobilität & Verkehr
Güterverkehr auf der Schiene – wie ist die Lage in Stuttgart?
Wir fragen: Wie viele Kilometer Industriegleise gab es im Jahr 1980 und wieviel gibt es[…]
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Die FrAKTION macht sich stark für Oberleitungshybridbusse
Vor dem Hintergrund der laufenden Debatte um die Entwicklung der SSB-Busflotte hin zu klimaneutralen Antrieben,[…]
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Mehr Platz für Fahrräder – Zahl der Abstellplätze deutlich erhöhen
Die Antragsteller*innen bitten um Beantwortung folgender Fragen zum laufenden Pilotprojekt: Wie werden die Fahrradabstellplätze unter[…]
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Luftreinhaltung: kopflos, planlos, erfolglos
Wer in ein und derselben Sache 15-mal in Folge vor Gericht scheitert, wird vermutlich wenig[…]
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Umsetzung „Eine lebenswerte Innenstadt für alle“ – Berichterstattung im STA
Wir beantragen eine Berichterstattung der Verwaltung im Ausschuss für Stadtentwicklung und Technik am 30. Juni[…]
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Gebhard-Müller-Platz und B14: Missstand zementiert
Der tosende Verkehr auf der teilweise bis zu zehnspurigen B14-Stadtautobahn ist ein Relikt der autogerechten[…]
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Von wem wird wieviel (Verkehrs-)Fläche verbraucht und welche Kosten verursachen die Verkehrsarten?
513 Tage ohne Nachricht: Wann kommen die Antworten auf Antrag/ Anfrage Nr. 8/2019? Wir frag(t)en:[…]
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Panoramabahn: Schienenverkehr dauerhaft und ohne Unterbrechung sicherstellen
Wir beantragen, der Gemeinderat möge in seiner übernächsten Sitzung am 25. Juni 2020 (nach §[…]
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Werktäglicher SSB-Nachttakt: Meilenstein erreicht!
Der FrAKTION ist die Schaffung eines nächtlichen ÖPNV-Angebots an allen Wochentagen ein zentrales politisches Anliegen,[…]
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