Dieselskandal, Strukturwandel und Arbeitsplätze – wohin steuert Stuttgart?
Seit Wochen taumelt die Autoindustrie von einem Skandal in den nächsten. Im Kreuzfeuer der Kritik[…]
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Umwelt, Klima & Energie
Dieselskandal, Strukturwandel und Arbeitsplätze – wohin steuert Stuttgart?
Mit Betrug und Manipulation hat sich die Automobilindustrie in die Krise gebracht. Die Zeche zahlt[…]
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Vergaberichtlinien analog den Anlagerichtlinien anpassen
Im Sommer 2016 wurde vom Gemeinderat der Stadt Stuttgart beschlossen, dass die Landeshauptstadt ihr Vermögen[…]
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Eine lebenswerte Stadt für alle!
Die Bürgerumfrage der Stadt Stuttgart ist eindeutig: Die Stuttgarter_innen wünschen sich eine Stadt mit mehr[…]
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Erweiterte Fußgängerzone kommt – eine lebenswerte Stadt für alle!
Mit dem interfraktionellen Antrag, die bestehende Fußgängerzone in der Stuttgarter Innenstadt auszuweiten, sieht die Fraktionsgemeinschaft[…]
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Stuttgart laufd nai
Wie wollen wir in Zukunft leben? Diese Frage bewegt Jan Gehl, den bedeutendsten Stadtplaner unserer[…]
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Zukunft der Stadtwerke: Vollstadtwerk als ökologischer und sozialer Grundversorger
Wohin steuern die Stadtwerke? Zu der gestern im Aufsichtsrat verabschiedeten Strategie hat die Fraktionsgemeinschaft SÖS[…]
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Reaktivierung der Schusterbahn
Die Bahnstrecke Untertürkheim-Kornwestheim, genannt „Schusterbahn“ aufrund des früheren erheblichen Pendlerverkehrs von Salamander-Beschäftigten, wird heute mit[…]
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Grüne Scheinheiligkeit
OB Kuhn wirbt damit, dass Stuttgarts Stadtgebiet zur Hälfte aus Parkanlagen und Grünflächen besteht. Sie[…]
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Gesagt – getan? Was OB Kuhn wollte und was er erreicht hat
Anfang Januar 2013 trat Fritz Kuhn das Amt des Oberbürgermeisters in Stuttgart an. Die Hälfte[…]
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