Pressemitteilung: Bahngipfel statt Autogipfel!
Für den Stuttgarter Autogipfel hat sich Oberbürgermeister Frank Nopper schwer ins Zeug gelegt. Allein drei[…]
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Projekt S 21
Demo: Pro Gäubahn am 23. Januar 2025 ab 16 Uhr Marktplatz
Die Kappung der Gäubahn wird von den Betroffenen Kommunen entlang der Bahnstrecke zwischen Stuttgart und[…]
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Antrag: Die Gäubahn darf und wird nicht sieben Jahre lang abgehängt werden
Wir beantragen, der Gemeinderat beschließt in seiner übernächsten Sitzung § 34 Abs. 1 Satz 4[…]
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Gäubahnkappung und Stammstreckensperrung im Sommer 2026 – wie will die Bahn den Zusammenbruch des ÖPNV verhindern?
Wir beantragen, die Bahn AG und die Verwaltungsspitze berichten bis Ende des Jahres im zuständigen[…]
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PM: Sinnlose Klage vor dem Bundesverfassungsgericht: „Die Linke und SÖS“ lehnt den geplanten Gang der Stadt Stuttgart nach Karlsruhe entschieden ab.
Das Vorhaben der Verwaltungsspitze, gegen die aktuelle Fassung des Allgemeinen Eisenbahngesetzes vor dem Bundesverfassungsgericht klagen[…]
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Planungs- und Vergabestopp für das Stadtentwicklungsprojekt Rosenstein?
Wir fragen bitten nach § 27 Abs. 2 der Geschäftsordnung des Gemeinderats der Stadt Stuttgart[…]
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Wann kommt eigentlich diese Digitalisierung (Digitaler Knoten Stuttgart Stufe 3) bei Stuttgart 21?
Wir fragen und erwarten nach § 27 Abs. 2 der Geschäftsordnung des Gemeinderats der Stadt[…]
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Rotstift bei der Digitalisierung von Zugstrecken – Bankrotterklärung für Stuttgart 21
Mit dem SWR-Bericht, dass die Bahn AG aus der Digitalisierung von Stellwerken aussteigen will, wird[…]
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S21-Gleisflächen und die Freistellung von Bahnbetriebszwecken: Verhindert das Allgemeine Eisenbahngesetz das Rosensteinquartier?
Wir beantragen: 1. Die Verwaltungsspitze berichtet im nächsten Ausschuss „Stuttgart 21 / Rosenstein“ über die[…]
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Salamitaktik bei Stuttgart 26
Und ewig grüßt das Murmeltier: die Eröffnung des Milliardengrabs Stuttgart 21 wurde erneut verschoben: vorläufig[…]
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